2014-01-27

 

其實這次維修在18號那天就完工了

只是一直沒有來紀錄而已

 

騎乘時一直覺得鍊條傳動很不順,會有咬齒的現象

後來發現應該是鍊條有死目,所以就決定做更換

當然這部分因為沒有接觸過檔車維修

只好找熟識的店家了

三重的繼勝車業

因為早期在修大藍的時候就常往那跑了

那時就知道老闆自己檔車玩很兇XD

交給他處理檔車當然是超級放心啦

 

因為這次是旁觀者,邊看邊學

不過還是沒什麼照片啦!!

 

老闆手腳很快XD

DSC_1198  

拆下來的老舊鍊條,不知道用多久了

而且鏽的很嚴重

DSC_1199  

前面的小齒盤已經下車

野狼傳奇R125的齒比為15/41

更換為原廠15T

DSC_1200  

後面原先舊的大齒盤,外觀看起來還OK,只是生鏽,不過還是做了更換了

更換為原廠41T

DSC_1201  

此次換上的鏈條還是一樣是原廠的

不過需要把鍊條截斷幾目才會剛好

DSC_1202  

之後當然就是全部裝上車啦

裝上去之後還要調整後輪是正的,鍊條鬆緊度也要到位

好險我是找男哥求救,不然我自已換一定是弄得灰頭土臉還弄不好

DSC_1203  

調整完畢應該是要這個樣子啦

DSC_1204  

把小齒盤的外蓋蓋回去之後就完工啦!(忘記拍照了XD)

 

待修/換項目:

後照鏡(這超重要,一直忘記買)

前後輪(都磨平了),預計前BT45,後G558

時速表不會動(左錶不會亮燈也不會動,右錶正常)

排氣管(要換回原廠的)

把手的平衡端子(當初事故時撞歪了,無法修復)

 

此次花費

原廠大小齒盤+鍊條=1600

 

至今累計花費3805元


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